آثار كبيرة لحرب الرسوم: إعادة تشكيل سوق تجارة غاز البترول المسال

تواجه سوق غاز البترول المسال العالمية حالة من الاضطراب.

تفرض الرسوم الجمركية المرتفعة على الواردات الأمريكية على المشترين الصينيين البحث عن بدائل من منطقة الشرق الأوسط لتحل محل الشحنات الأمريكية، بينما تتجه الشحنات الأمريكية إلى أوروبا وأماكن أخرى في آسيا.

ومن المتوقع أن يؤدي هذا التحول إلى انخفاض أسعار المنتجات الثانوية للغاز الصخري الزيتي والطلب عليها، مما يؤثر سلبًا على أرباح منتجي الغاز الصخري الأمريكيين وشركات البتروكيماويات الصينية، إلى جانب زيادة الإقبال على بدائل مثل النافتا.

من المتوقع أن يستفيد هذا الوضع الموردين من الشرق الأوسط، الذين يعتبرهم المستوردون الصينيون بدائل، فضلاً عن مشتري غاز البترول المسال الذين ينتهزون الفرص في أسواق مثل اليابان والهند ويستغلون الانخفاض في أسعار المنتج.

تُعد سوائل الغاز الطبيعي، مثل البروبان والإيثان والبيوتان، أحدث منتجات الطاقة التي تعرضت لضغوط الحرب التجارية المتزايدة بين أكبر اقتصادات العالم. وقد أوقفت الصين بالفعل وارداتها من النفط الخام والغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة.

شركات البتروكيماويات الصينية، التي تعتمد بشكل كبير على إمدادات الغاز الطبيعي المسال والإيثان الوفيرة من الولايات المتحدة كمادة خام، أصبحت من بين الأكثر تكلفة على مستوى العالم. يحتاج منتجو النفط والغاز الأمريكيون إلى السوق الصينية لشراء سوائل الغاز الطبيعي المسال، نظراً لأن العرض المحلي يتجاوز الطلب، وقد يؤثر تضخم المخزونات على شركات النفط الصخري التي تواجه أصلاً تحديات كبيرة في النمو.

قال جوليان رينتون، محلل الغاز الطبيعي المسال في شركة إيست دالي أناليتكس، إنه على الرغم من أن المصدرين الأمريكيين تمكنوا من إعادة توجيه شحنات غاز البترول المسال بعيدًا عن الصين خلال فترة التوترات التجارية خلال ولاية الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الأولى، فإن الزيادة المذهلة في أحجام التجارة منذ ذلك الحين تجعل من الصعب على كلا البلدين استبدال بعضهما البعض.

وأوضح قائلاً: “هناك مستوى معين من التدفقات التي يمكن إعادة توجيهها، ولكن لا يمكن العثور على سوق بديل يمكنه استيعاب تحويل 400 ألف برميل يوميًا”.

أظهرت بيانات إدارة معلومات الطاقة أن الصين هي ثاني أكبر مشترٍ لغاز البترول المسال من الولايات المتحدة بعد اليابان.

تتوقع شركة إيست دالي أن تنخفض صادرات الولايات المتحدة إلى الصين بنحو 200 ألف برميل يوميًا على مدى ستة إلى تسعة أشهر، مما سيؤدي إلى زيادة المخزونات المحلية وانخفاض الأسعار.

تتوقع شيريل ليو، المحللة في شركة إنرجي أسبكتس، أن يقوم مستوردون آخرون لغاز البترول المسال، مثل الهند وإندونيسيا واليابان وكوريا الجنوبية، بشراء المزيد من المنتج الأمريكي الأقل سعراً، في حين ستزيد دول الشرق الأوسط من إمداداتها إلى الصين.

وقالت: “الرابحون هم جميع المشترين الآخرين والمصدرين من الشرق الأوسط. أما الخاسرون، أعتقد أنهم الصين والولايات المتحدة”.

ذكر مصدر في شركة يابانية كبرى لغاز البترول المسال أنه على عكس الإمدادات من الشرق الأوسط، فإنه من السهل استبدال غاز البترول المسال الأمريكي بإمدادات من دول أخرى، لأن الشحنات الأمريكية ليست مرتبطة بوجهات محددة.

أظهرت بيانات أولية من شركة تتبع السفن “أويل إكس” ومجموعة بورصات لندن أن واردات اليابان من غاز البترول المسال الأمريكي ارتفعت بين 12% إلى 15% على أساس شهري حتى الآن في أبريل، لتصل إلى ما بين 274 ألف و276 ألف برميل يوميًا. كما أظهرت بيانات من شركة كبلر لتتبع السفن أن هذه الواردات تضاعفت تقريباً لتصل إلى 639 ألف برميل يوميًا في أبريل.

واردات الصين

كشفت بيانات الجمارك الصينية أن بكين اشترت العام الماضي كمية قياسية بلغت 17.3 مليون طن أو 550 ألف برميل يوميًا من البروبان الأمريكي، ما يعادل 60% من إجمالي وارداتها من غاز البترول المسال.

ذكر متعاملون أن المشترين الصينيين لا يزالون يسارعون لتبديل شحنات غاز البترول المسال الأمريكي بإمدادات من دول أخرى لتجنب الرسوم الجمركية. وستدخل الرسوم الجمركية حيز التنفيذ في 14 مايو.

تقول شركة إنرجي أسبكتس إنه من المتوقع أن تؤدي الرسوم الجمركية على الواردات من الولايات المتحدة إلى خفض طلب الصين على غاز البترول المسال بمقدار 150 ألف برميل يوميًا في النصف الثاني من عام 2025 مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، بينما ستزداد استهلاك النافتا بمقدار 140 ألف برميل يوميًا.