
أعلنت جامعة مصر للمعلوماتية عن فوز فريق من طلاب السنة الرابعة بكلية علوم الحاسب والمعلومات بمنحة مقدمة من هيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات “ايتيدا” وذلك لتمويل مشروع تخرجهم، بالإضافة إلى شراء المعدات اللازمة لتنفيذ المشروع بشكل عملي.
وأشارت الدكتورة هدى مختار عميد كلية علوم الحاسب والمعلومات إلى أن المشروع الفائز بالدعم جاء في إطار مبادرة دعم التعاون البحثي “ITAC”، وهي مبادرة تتعاون فيها “ايتيدا” مع الشركات والجهات البحثية لتقديم تمويل لأفضل مشاريع طلبة الجامعات، وخاصة طلاب السنة الأخيرة في كليات الهندسة وعلوم الحاسب على مستوى الجمهورية.
من نفس التصنيف: جداول امتحانات الترم الثاني 2025 لصفوف النقل في القليوبية: كل ما تحتاج معرفته
وأضافت أن المشروع الذي حصل على المنحة يمثل المشاركة الأولى لكلية علوم الحاسب والمعلومات، حيث يعد من أول مشاريع تخرج دفعة الكلية الأولى، مما يعكس فلسفة عملنا التي تهدف إلى ربط الدراسة النظرية بمشكلات المجتمع، ونشجع طلابنا على اختيار إحدى التحديات التي يواجهها المجتمع لتكون موضوع مشروع تخرجهم، مما يسهم في معالجة هذه المشكلات، ويؤهل الخريجين ليصبحوا رواد أعمال، حيث سيكون لمشاريع تخرجهم تأثير اقتصادي واجتماعي ملموس.
وأوضحت أن فريق جامعة مصر للمعلوماتية قام بتصميم نظام إلكتروني متكامل لحجز الأماكن في الجراجات العامة والخاصة، مما يمكن قائدي السيارات من حجز مكان في ساحات الانتظار قبل وصولهم، باستخدام أدوات الذكاء الاصطناعي، وهو ما يسهم في توفير الكثير من الوقت والجهد والتكلفة، بالإضافة إلى تخفيف الزحام المروري، حيث يعتمد النظام الجديد على تطبيق إلكتروني يمكن أي قائد مركبة من معرفة الأماكن المتاحة لوقوف السيارات وحجزها بسهولة.
وذكرت أن الطلاب تخصصوا في مجالات هندسة البرمجيات والذكاء الاصطناعي والأمن السيبراني، حيث عملوا على تقديم حل تقني متكامل يسهم في تطوير منظومة الجراجات المصرية لتضاهي الأنظمة المطبقة في الخارج.
من جهته، قال الدكتور محمد طاهر الرفاعي، أستاذ الذكاء الاصطناعي بالكلية والمشرف على مشروع الفريق الطلابي، إن الفريق يضم كلاً من أمير محمد أمير، ريناد محمد الصاوي، ويوسف تامر مصطفى من الفرقة الرابعة، كما شاركت في الإشراف عليهم المدرس المساعد مي الشريعي، مشيرًا إلى أن مشروعهم يتكامل مع أنظمة إدارة الجراجات، حيث يتم فتح بوابات الجراج إلكترونيًا باستخدام نظام التعرف على لوحات المركبات المعزز بتقنيات الرؤية الرقمية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، مما يمكن قائد المركبة من الدفع إلكترونيًا.
وأضاف أنه بجانب هذه المزايا، يعتمد التطبيق على أنظمة الأمن السيبراني المدمجة لحماية البيانات الخاصة بالجراج وقائد المركبة، مستخدمًا أفضل وسائل التشفير والتحكم.
قد يهمك أيضاً :-
- أيمن الرمادي يتدخل لحسم تجديد عقد عبدالله السعيد مع الزمالك
- عودة محتملة لحارس الزمالك السابق مع شروط مثيرة من الملالي للتوقيع
- نموذج امتحان الإنشاء للصف الثالث الثانوي الأزهري 2025 بنظام البوكليت لتحضير أفضل
- داليا البحيري ترد على الانتقادات بشأن محتواها وحجابها وتكشف رأيها في ذلك
- اختبار الأدب التجريبي للصف الثالث الثانوي الأزهري 2025 بنظام البوكليت: كل ما تحتاج معرفته لتحقيق النجاح
تعليقات